Ósemka Szargańska

Ósemka Szargańska
Шарганска осмица
Šarganska osmica
	kolej wąskotorowa
	System transgraniczny
Państwo	Bośnia i Hercegowina
Lokalizacja	Zlatibor
Państwo	Serbia
Operator	Železnice Srbije
Lata funkcjonowania	1925–1974; od 2003
	Infrastruktura
Długość sieci	15,5 km
Rozstaw szyn	760 mm
Liczba stacji	3
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

Ósemka Szargańska (serb. Шарганска осмица, Šarganska osmica) – zabytkowa kolej wąskotorowa (760 mm) w regionie Zlatibor w Serbii oraz Bośni i Hercegowinie.

Kolejowe przewozy turystyczne odbywają się na linii Mokra Góra – Šargan Vitasi. W 2010 roku reaktywowany został szlak do Wiszegradu w Bośni (to fragment dawnej kolei Bosnische Ostbahn z czasów austro-węgierskich).

Historia

Po utworzeniu w 1918 roku Królestwa Serbów, Chorwatów i Słoweńców budowa odcinka kolei łączącej Belgrad z Sarajewem, a dalej z Dubrownikiem, stała się celem strategicznym. Budowa trwała 3 lata, a pierwszy pociąg wyruszył 25 stycznia 1925 roku. Ósemka Szargańska była częścią tej trasy. Linia została zamknięta w 1974 roku, a następnie odbudowana w latach 1999 – 2003 z pomocą Emira Kusturicy^[1].

Parametry techniczne

Szlak Mokra Góra – Šargan Vitasi dzisiejszej Ósemki wynosi 15,5 km. Na jej trasie znajdują 22 tunele (najdłuższy ma 1666 m) i 5 mostów (najdłuższy ma ok. 50 m). W najbardziej stromym miejscu kolejka wspina się pod kątem 18‰. Podróż w jedną stronę trwa ok. 40 minut^[2].

Galeria

Mapa linii

Przypisy

↑ Парк природе Шарган - Мокра Гора - The "Šarganska osmica" [online], www.parkprirodemokragora.org [dostęp 2021-02-01] .
↑ Шарганска осмица [online], Железнице Србије ад [dostęp 2021-02-01] (serb.).

Linki zewnętrzne

Galeria zdjęć. [dostęp 2021-02-01].

[1] Парк природе Шарган - Мокра Гора - The "Šarganska osmica" [online], www.parkprirodemokragora.org [dostęp 2021-02-01] .

[2] Шарганска осмица [online], Железнице Србије ад [dostęp 2021-02-01] (serb.).

[1]

[2]